فرصة الطيار المدني في جمهورية ملدوفا

الهدف من دراسه الطيران في اكاديميه الطيران في ملدوفا هو لاعداد الطلبه ليصبحوا طيارين وتاهيلهم لرخص الطيران ابتداء من التدريب الاولي للطيارين والى منح الرخص الخاصه بالطيران , كذلك تلبية طلبات شركات ال

طيران العامه والخاصه لتحسين مهارات المختصين بالطيران من الطيارين والملاحين والمهندسين مثل تدريبهم على انواع اخرى من الطائرات او اعادة تاهيلهم وتطويرهم
ويتم ذلك من خلال الدروس النظرية والعملية مثل التدريب على محاكي الطيران (السمليتر) والتدريب الحي في طائرات متنوعة والخ.
يكون التدريس وفقا الى JAA (Joint Aviation Authorities) و هي رخص الطيران المدني الصادرة من هيئة الطيران المدني الدولية والمعتمد في دراسته على النظام الاوربي والبريطاني للتدريس والذي يحصل على هذه الرخص يتمتع بفرص الحصول على عمل في اي شركة طيران في العالم اسيوية اوربية او عربية تعمل تحت هذا النظام من الرخص وهذه الصفه مكنت مركزنا ان يكون في مصاف اي مركز اوربي اخر . حيث من المعلوم بان النظام الاوربي والعربي لا يعترف بالشهادة الامريكية ال CAA.

الاجهزة والطائرات:
قد حرصت الاكاديمية على توفير احدث الاجهزة والطائرات على عدة انواع لكي يكتسب التلميذ الجوي خبرة على انواع عديده من طائرات التدريب مثل:
Festival R-40, NARP-1, TL200-Sting, Cessna-152,
والتي هي طائرة متعددة المحركات من احدث طائرات التدريب في الاتحاد الاوربي والعالمDA 42-TDI
كذلك اجهزة محاكي الطيران حديثة والتي هي كابينة طائرة ثابتة على الارض للتدريب الاولي على الطيران وعلى الطيران الغير مرئي اعتمادا على لاجهزة.

الدورات:
Ultralight
الالترالايت وهذه الدوره تؤهل الطالب لاجازه الطيران الخفيف
PPL-Private Pilot License
وهي شهاده الطيار الخاص
CPL-Commercial Pilot License
وهي شهادة الطيار التجاري(المدني) المؤهله للعمل بالخطوط الجويه العالمية
والشهادة النهائية التي توفرها الاكاديمية هي
شهادة بكلوريوس في العلوم الجوية ورخصة الطيران المدني التجاري وتشمل الرخص التالية
شهادة طيار تجاري مدني CPL=Commercial Pilots Licence
شهادة الطيران بالاجهزة اي اعتمادا على الاجهزة فقط بدون رؤية خارجية مثل داخل الغيوم+
IR=Instrument Rating
+طيار طائرة متعددة المحركات
MEP=Multi Engine Pilot

الدراسة باللغة الانكليزية حيث لا يوجد امتحان في اللغة لكن يتوقع من الطالب ان يستطيع الدراسة بهذه اللغة وكذلك ان يكون لديه معلومات في الرياضيات والفيزياء
اجور الدراسة من 35000 الى 39500 يورو ويمكن ان يكون الدفع على اقساط
يشمل هذا المبلغ كل مايلي اي ان كل ما سيتم ذكره وهو

اكمال الدعوة والفيزا والاستقبال والاقامة ويتضمن هذا طبعا الحصول على موافقة الجهات ذات العلاقة مثل المخابرات والداخلية
السكن مع ثلاثة وجبات غذائية يومية
النقل من والى مكانات التدريب
التامين الصحي
الفحص الطبي
وكل شيء متضمن في المبلغ الكلي من اجور دراسة وطيران وامتحانات والخ حيث لاتعامل الاكاديمية الطلبة مثل باقي الاكاديميات التي تضيف على الطلبة اجور مثل ساعات العملي او المحاكاة او الامتحانات فيجد الطالب نفسه في النهاية قد دفع اضعاف القسط المتفق عليه اي ان المبلغ المذكور شامل ولا يدفع الطالب غيره طوال فترة الدراسة
مدة الدراسة هي سنتين ونصف لكن في مولدوفا يتم اختصارها ب12 الى 14 شهر من خلال نظام دراسي اوربي مركز وكل التعليم والتدريب هو حسب المقاييس الاوربية والبريطانية
) JAA( Joint Aviation Authorities فالشهادة معترف بها اوربيا وعالميا وتاهل حاملها للعمل
كطيار مدني في الشركات العالمية وبرنامج التعليم متكامل ومجهز للطلبة الذين لا يملكون خبرة اومعرفة سابقة عن الطيران لكنهم يملكون النضج الكافي والوعي الذي يؤهلهم لتحمل المسؤولية لمثل هذه المهنة العظيمة الرائعة
تتضمن الدراسة مايلي
برنامج التعليم والتدريب النظري 560 ساعة حيث تشمل مواضيع منها
القانون الجوي-معرفة الطائرات-الطيران والتخطيط-الاداء البشري-علم الارصاد الجوية-الملاحة الجوية(عامة وراديوية)-العمليات والطرق التطبيقية-مباديء الطيران-الاتصالات

التدريب والتعليم العملي للطيران ل 180 ساعة على عدد من الطائرات وفي ما يلي نوع الطائرة وعدد ساعات الطيران:
- 45 hours on planes ≪FESTIVAL R-40F≫ ≪CESSNA-152≫;
- 75 hours on plane ≪CESSNA-172≫;
- 20 hours on plane DA-42 ≪DIAMOND≫
- 40 hours on STD DA-42 type ≪FNPT-II≫

ملاحظة بالنسبة للفحص الطبي (هنا يفضل ان يكون الطالب قد اجرى فحصا طبيا في بلاده ومتاكد من سلامته الصحية وانه سيجتاز الفحص الطبي في مولدوفا كي لا يضيع جهده ووقته)
والفحص الطبي يشمل النظر بتفاصيله وضغط العين, السمع وفحص الاذن والتوازن وفحص الاسنان والفم والجسم كامل الاعضاء التناسلية والبواسير وتخطيط القلب وتحليل الدم والبول والخروج والسكر وضغط الدم والاعصاب واشعة الصدر والضهر والسونار والبروستات وتخطيط الدماغ والقلب والتنفس وتخطيط القلب الرياضي والعظام والقابلية العقلية على الكمبيوتر
ويسمى هذا الفحص فحص الطيارين كلاس 2 حيث الكلاس 1 للطيار الحربي
ملاحظة الاعتراف الدولي مهم جدا بالنسبة للطيار المدني فشهادة اوكرانيا مثلا غير معترف بها دوليا وتكلف ضعف المبلغ المذكور

الدراسة الاخرى
PPL: Private Pilot License
دورة شهادة الطيار الخاص

شهادة الطيار الخاص هي شهادة اولية للطيار تؤهل حاملها للطيران بالطائرات الخفيفة كطيار خاص وليس طيار تجاري ويمكن لحاملها بعدها ان يكمل دراسته اذا رغب باختصاصات الطيران اخرى مثل التجاري او اوغيره ويستطيع العمل بهذه الشهادة بالنوادي الرياضية او الطيران الزراعي او الطيران الخاص (الفردي) كما تتقاعد الشركات العالمية مع حملة هذه الشهادة لاكمال تعليمهم وتدريبهم على حسابها لشهادات اعلى متخصصة بالطائرات التي تملكها هذه الشركة
كذلك يستطيع حامل هذه الشهادة بعد اضافة 28 ساعة طيران ان يصبح مدرب لهذه الشهادة وللشهادات الادنى مثل الالترالايت
اجور الدراسة 8200 يورو وتشمل
النظري 228 ساعة
العملي ويشمل 45 ساعة طيران على الطائرات
FESTIVAL R-40/ NARP-1/ CESSNA-152
فترة الدراسة 6 شهور
هنا يتحمل الطالب اجور سكنه وغيرها بالاضافة الى
الفحص الطبي 120 يورو
التامين الصحي 100 يورو
الدعوة مجانية

شهادة الطيران الخفيف
Ultra light
وهي شهادة تعطى في دورة لمدة اربعة شهور 126 ساعة نظري و37 ساعة طيران على طائرتي
Festival R-40 / Becas
وسعر الدراسة 4000 يورو وهي للهواة تؤهل للطيران الخاص النهاري في النوادي وفي المناطق الغير خاضعة للرقابة الجوية ويمكن تطيرها الى الشهادة اعلاه اي الطيار الخاص اذا ما اضيف لحاملها 17 ساعة تدريب

مع تمنياتنا لكم بالتفوق والنجاح مع شركة تعليم المستقبل للخدمات التعليمية المتقدمة .